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见沈庄出面拿下沈家这一城,郭镇终于松了一口气,又带着公主和妹妹直奔西湖而去,准备完成辽王交待的第三个重大任务。
这时候,永嘉公主再傻也猜出,郭镇这哪里是带自己出来玩的?肯定还是在给自己那个臭屁弟弟在卖命!
果然,郭镇到了杭州之后,就和沈庄心急火燎地一同去拜访了浙江都司指挥使徐司马,直截了当地说明了来意:想造访造船世家沈家。
老朱以水师起家,底定江南,造船工匠的待遇原本优于其他工匠。
随着江南平定,中原一统,老朱重新确立了千年以来中原王朝的以农耕立国的方略。大明造船业日渐式微,造船工匠待遇也一落千丈。
只是为了解决北方军粮运输困难问题,朝廷才在淮安运河附近设立船厂专门建造漕船向北方运送军粮,又在应天设立龙江船厂建造江船兼顾海运。
因此,大明造船技术虽然承袭宋元,但在朱植穿越回来的时候,并没有造出体现领先世界水平的海船特别是用于海上作战的军舰来。大明水师整体上停留在内河运输船队的水准上。
但是,即使处于闭关锁国状态的中国从来不缺乏有识之士。在东南沿海的一些重要出海口,个别有眼光的驻防将领还是因地制宜设立了一些零散船厂,养了一批能工巧匠,专门建造海船,加强海防。
镇守浙江的徐司马就是这样一位有眼光的将领,成立了浙江水师,靠着沈家建造了数十艘专门用于海上运输和作战的遮洋船和备倭船。
后来,世代以造船手艺糊口的杭州沈家也因为有了徐司马的支持,得以继续钻研造船技术,打造了当时世界上一流的远洋舰队--郑和船队。
在抗倭援朝战争中,一代名将邓子龙率领浙江水师在朝鲜的露梁海战中能够以小胜多、大败倭寇,靠的就是沈家打造的精锐战船。
沈家后来甚至将数代积累的造船经验编写进了《南船纪》一书,无偿献给朝廷。可惜的是,这都没有引起那些颟顸朝廷大员的足够重视。
根据后世史籍记载,撰写《南船纪》的沈启系为郑和下西洋打造宝船的沈家后人,辽王大胆推测,沈家绝对是有数百年造船经验传承的造船世家。于是他派郭镇到杭州寻访造船世家沈家。
吴杰在应天时,通过龙江船厂老工匠们提供的线索,也得知沈家一直居住在杭州卫,负责为浙江都司打造海船。他也建议郭镇到杭州去寻找造船的沈家。
说来也巧,
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